A história da Concreluz começa em 2007, quando a empresa é criada para atender a construção de uma indústria de álcool em Chapadão do Céu - GO. Em 2010, a empresa inicia suas atividades em Chapadão do Sul - MS e Três Lagoas - MS, tornando-se um grande player no segmento de concreto usinado.
Com uma administração sempre pautada na ética e no cumprimento dos compromissos assumidos, a Concreluz é reconhecida como referência em qualidade, pontualidade e relacionamento junto a grandes construtoras, consolidando sua marca no enário da construção civil brasileira.
Atualmente, é a maior empresa do segmento de concreto usinado do Mato Grosso do Sul e referência em grandes obras industriais a nível Brasil, contribuindo significativamente para o progresso e desenvolvimento de vários municípios brasileiros.
Com tecnologia de ponta, a empresa foca sempre no controle de desperdícios, aumento de produtividade e melhor resistência do produto nas mais diversas aplicações.
A performance extraordinária no setor da construção civil tem proporcionado grandes oportunidades de investimento em outros segmentos, como a mineração, tornando-se autossuficiente na fabricação de brita para utilização em sua maior operação no momento.
Mesmo com as incertezas do mercado, o Grupo Concreluz se encontra fortalecido e preparado para enfrentar os desafios que virão, sempre atento às oportunidades e com muita disposição para atingir seus objetivos de crescimento e posicionamento no mercado.
Concreto estrutural de uso corrente na maioria das estruturas. Alcança resistências acima de 20 MPa. O lançamento é executado de forma convencional, diretamente da bica do caminhão betoneira para a estrutura em execução ou por meio de carrinhos de mão, gericas, calhas ou caçambas içadas por gruas.
Abatimento entre 60 a 80 mm.
Obras com descarga convencional.
✓ Utilizável em qualquer tipo de obra;
✓ Elimina a perda dos materiais estocados no canteiro;
✓ Maior produtividade e menor custo em relação ao concreto virado em obra.
Utilizado na grande maioria das edificações verticais. Permite aplicações a longas distâncias e alturas. O lançamento é promovido pela passagem de concreto por equipamentos de bombeamento com lança ou tubulação estacionária, que levam o produto por meio de tubos diretamente ao local de aplicação.
• Abatimento mínimo de 100mm;
• Fck mínimo de 20 MPa;
• Empregar brita 0 e 1 ou a composição de ambas;
• Para concretagem em grandes alturas, consultar Departamento de Tecnologia.
• Obras altas, grandes edifícios residenciais e comerciais, pontes, viadutos, plataformas e barragens;
• Obras que necessitem transporte do concreto de maneira rápida, limpa e sem perder suas características.
✓ Maior velocidade no transporte e na aplicação do concreto;
✓ Redução de mão-de-obra para a operação de concretagem;
✓ Redução de equipamentos de transporte, como gruas ou elevadores;
✓ Concretagem em locais de difícil acesso;
✓ Melhor acabamento final do concreto.
Concreto estrutural dosado a partir de insumos selecionados, com o objetivo de produzir concretos duráveis, de baixa permeabilidade e com resistência à compressão maior que 40 Mpa.
• Fck mínimo de 40 MPa;
• Não empregar brita 2;
• Em casos especiais, é necessário dosar aditivo em obra;
• Exige o emprego de adições minerais (sílica-ativa, metacaolim);
• É fundamental ensaiar o traço em laboratório.
Qualquer tipo de estrutura, principalmente aquelas em que são necessárias grandes resistências mecânicas, físicas e químicas, como estruturas marinhas, portuárias, protendidas, pré-fabricadas, pilares sujeitos a grandes carregamentos, estruturas sujeitas a ambientes agressivos, indústrias químicas, frigoríficos, estações de tratamento de esgotos, entre outras.
✓ Elevada resistência da estrutura;
✓ Aumento da durabilidade;
✓ Maior módulo de elasticidade;
✓ Maior área útil;
✓ Diminuição do peso próprio da estrutura pela redução das seções e consequente obtenção de fundações mais econômicas.
Concreto estrutural dosado a partir de insumos selecionados, com o objetivo de produzir concretos duráveis, de baixa permeabilidade e com resistência à compressão maior que 40 Mpa.
• Fck mínimo de 40 MPa;
• Não empregar brita 2;
• Em casos especiais, é necessário dosar aditivo em obra;
• Exige o emprego de adições minerais (sílica-ativa, metacaolim);
• É fundamental ensaiar o traço em laboratório.
Qualquer tipo de estrutura, principalmente aquelas em que são necessárias grandes resistências mecânicas, físicas e químicas, como estruturas marinhas, portuárias, protendidas, pré-fabricadas, pilares sujeitos a grandes carregamentos, estruturas sujeitas a ambientes agressivos, indústrias químicas, frigoríficos, estações de tratamento de esgotos, entre outras.
✓ Elevada resistência da estrutura;
✓ Aumento da durabilidade;
✓ Maior módulo de elasticidade;
✓ Maior área útil;
✓ Diminuição do peso próprio da estrutura pela redução das seções e consequente obtenção de fundações mais econômicas.
Mantém a trabalhabilidade e o tempo de pega adequados para seu lançamento e perfeito adensamento, caracterizado por ter baixa permeabilidade, elevada resistência à abrasão e baixos níveis de fissuração.
• Abatimento mínimo de 80mm;
• Fck mínimo de 25MPa;
• Teor de argamassa máximo de 52%;
• Brita com diâmetro máximo de 19mm.
Pisos industriais, calçadas, garagens e outros usos que exijam pouco desgaste, mesmo sob esforços de tração elevados.
✓ Melhor acabamento;
✓ Redução da exsudação;
✓ Maior grau de durabilidade para o piso.
Alta tecnologia aplicada na dosagem de seus componentes para atender às especificações de resistência a compressão, tração e particularidades de trabalhabilidade, com baixa necessidade de manutenção ao longo do tempo.
• Abatimento de 50 mm;
• Consumo mínimo de cimento de 320 kg (NBR 7583);
• Não é bombeável.
Pavimentos urbanos e rodoviários, pistas de aeroportos e pavimentos que exijam rápida liberação de tráfego.
✓ Maior resistência à degradação por derramamento de combustíveis, elementos ácidos, graxas etc, aumentando a vida útil do pavimento em comparação aos pavimentos flexíveis.
Concreto com as mesmas características de um concreto bombeável ou especial. Seu diferencial é o acréscimo de fibras sintéticas ou fibras de aço para melhorar alguma propriedade, como minimizar exsudação, diminuir a fissuração devido à retração plástica, minimizar os efeitos do lascamento do concreto quando exposto a altas temperaturas, aumentar a resistência ao desgaste superficial ou tentar conquistar o espaço parcial ou total das telas e barras de aço em algumas aplicações (caso específico da fibra de aço).
• Fibras de aço dificultam o bombeamento;
• O teor de fibras deve ser acordado com o departamento técnico.
• Túneis, reforços estrutural e pisos;
• Paredes de concreto.
✓ Maior ductilidade (fibras de aço);
✓ Menor exsudação e fissuração (fibras sintéticas).
Alta porosidade devido à ausência de finos, ou seja, sem areia. Sua massa específica varia de acordo com o agregado graúdo utilizado (brita, seixo, argila expandida).
Não pode ser bombeado.
Drenagens, filtros biológicos, paredes e muros de gravidade e enchimento de lajes.
✓ Baixa massa específica;
✓ Excelente permeabilidade.
